交通气象监测系统的应用的重要意义

  高温暴晒，会导致汽车轮胎爆胎；雨天出行，车辆很容易发生侧滑；团雾降雪，更是高速公路“最致命的杀手”。据有关资料统计，近年来，我国公安交通管理部门受理的道路交通事故案件中，因雨、雪、大雾、大风等高影响天气导致的交通事故每年都接近30%。
  公路交通运输属于对气象高度敏感的行业，及时规避风险，研发相应的预警监测系统尤为重要。2013年初，基于数字地球开发的“全国公路交通气象灾害监测预警服务系统”开始上线试运行。系统运行两年以来，提供了大量有效的交通沿线气象观测数据，使交通气象服务人员获取直观的、快捷的交通气象监测服务信息，并提前作出相应对策，从而最大限度的减少公路交通事故，受到了各界的广泛好评。 
  准确的交通气象服务有两个方面最为重要，一是数据，二是集成系统。像美国、欧洲等发达国家，早在上世纪九十年代就建立了比较先进的道路气象信息系统。
  锦州州阳光气象科技有限公司研发生产的TRM-ZS7型道路交通自动气象站由分布在高速公路沿线的若干个高速公路自动气象站联网组成，对高速公路沿线的能见度、风向、风速、气温、湿度、雨量、路面状况（表面温度、干燥、潮、湿、雪、冰 、冰层厚度、积雪厚度、湿滑程度等）进行自动监测，并将监测信息及时传送到监控中心，供交通管制系统参考，在恶劣或极端气象条件下能及时发出警示信息，以多种方式告知管理人员和驾驶员，以提高高速公路的安全行车水平。
  系统由道路交通自动气象站、数据传输、数据处理应用中心和道路监控等部分组成。高速公路自动气象站可以观测的气象要素包括常规气象要素（风、温、湿、雨、压）、能见度和路面状况（路面温度、干湿状况、雪、结冰等）。
  恶劣天气现象严重影响道路交通行车安全，极易导致交通事故的发生。如大雾和降水天气会导致能见度降低，雨雪天气会导致路面湿滑，强风影响车辆行驶稳定性，路面结冰、霜冻会造成路面摩擦系数明显降低，高温天气的长途高速行驶，极易引起爆胎和疲劳驾驶，这些天气现象都会直接或间接地给交通安全带来隐患。
  若根据道路交通设计要求在沿线布设道路交通气象站，实时监控道路交通路面状况及气象信息，再通过显示屏发布信息，提醒驾驶员安全驾驶，保障道路交通安全、畅通。长期大量监测数据的积累，能为道路交通运营维护提供强有力的解决方案。

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